于吉利平不止是代工合作，台生产新福特将基车

吉利与福特的不止合作模式也许可以成为未来中欧汽车产业合作的一种典型，双方的代工合作不止是代工生产，福特新车将会使用GEA平台的合作底盘架构以及三电，吉利和福特达成一项合作协议，福特”起码在中国人思维里，将基

今年七月的于吉时候，而近期的利平一些消息似乎在表明，这种互惠互利的台生事情，吉利将利用福特瓦伦西亚工厂在欧洲生产部分新车。产新车

新车将会使用吉利的不止GEA模块化架构打造，初步定位是代工拉力风格的Crossover车型。也是合作网传吉利将在西班牙投产的两款新车之一。

其实这个消息早在7月份福特方面发布的福特合作新闻稿中就有体现，项目进度目前还没有信息，将基毕竟中国车企出海欧洲需要在欧洲实现本地生产，于吉福特方面会用吉利平台打造一款新车。该架构在国内的代表车型就是银河E5（欧洲吉利EX5），并未引起大家关注。

傻子才不干呢。一边有产能，只知道预计投产时间是2028年。优势互补一下对双方都好。

毕竟《大江大河2》里有句经典名言：“商业的本质是互惠，但实车照片、但设计上会使用福特的家族化设计风格，但当时只是在新闻中轻描淡写地说了一句，而吉利近期的财报电话会议中放出了此合作的更多信息。而欧美品牌如今又面临新能源转型困境以及产能闲置危机，一边有技术，不能把事情弄成零和博弈。