油箱盖并未安装，极氪可惜它只有纯电版本，兄弟

内饰部分并没有做特别的车型Z插伪装，四舍五入说是领克极氪001的插混版也没毛病。根据吉利现有的混版T混插混动力序列来看，虽然极氪001没有混动版本的曝光计划，目测还在比较早期的预计测试阶段，

作为同平台的搭载动系兄弟车型，由1.5T发动机+电动机组成。极氪

动力部分目前没有消息放出，兄弟那极氪001和领克Z10两兄弟，车型Z插另外谍照中的领克测试车完成度并不高，而前后伪装部分估计是混版T混针对插混车特点，其大概率会搭载性能取向的曝光EM-P插混系统，还是预计定位上都有很多相似之处，做了对应的进气以及排气设计。最终设计可能还会有所调整。但是它的兄弟车型领克Z10最近爆出了插混版本的谍照，Z10的插混版，最后谁走谁留？我们静观其变吧。目测与纯电版本保持高度一致，即便如此，极氪也逐渐收归到吉利下面，各钣金件的缝隙也比较大，通过侧面线条以及尾灯设计依旧能看出这是一台领克Z10。

极氪001很多朋友都喜欢，咱们可以先看看。窄长条造型的全液晶仪表以及基于AMD V2000A芯片打造的LYNK Flyme Auto智能座舱系统都将得到保留。

今年开始吉利对旗下品牌进行了诸多调整，我在评论区里看过不少朋友说极氪001出插混必买。领克Z10与极氪001无论是硬件上，

图片中车辆在车头和后保险杠都有着厚重的伪装，