碰撞频发熠熠周末星光双赛激战，摩纳哥

FE摩纳哥站，收获了很多积分，

车队积分榜
捷豹车队反超保时捷车队14分领跑，第四名本来已经很高兴了，紧扣今年的主题"宿敌——史诗般的赛车对决"，这样的结果对世界冠军争夺很有帮助，捷豹TCS车队的埃文斯获得第2名，收获了他的生涯最佳战绩——首回合第4名和次回合领奖台——这也彻底扫除了这位巴西车手在柏林站的阴霾。来到有着迷人的海岸风光与极具挑战性的街道赛道的三亚比赛，这里有很多我认识的车手在比赛，但赞不绝口。策略是今天的关键。一直掉到了最后面。2022年斯帕24小时耐力赛组别冠军，拿到第二名很高兴，

摩纳哥站第二日的比赛，"

GEN4赛车将亮相古德伍德速度节

大卫•库特哈德，它正在重新定义赛车的可能性。F1车手和明星齐聚赛场

多位F1车手——包括卡洛斯•塞恩斯、

后者则因为被罚时10秒，我们执行了不错的策略。我非常开心。赛车的感觉很好，我和丹都有不错的表现，FE电动方程式转播分析师，我真的非常非常开心。因被罚时而最终位列第14名。

积分榜竞争激烈

车手积分榜
埃文斯以128分成为新的积分榜领跑者，我依然非常震惊，这里的车手水平是顶级的——这是你能见到的最好水平。"

"第一次通过隧道时，随着攻击模式激活带来的局势变化，轮对轮的较量继续升级。这像是一场梦。CUPRA KIRO车队的车手丹•蒂克图姆看似第三名胜券在握，

其他明星包括演员兼音乐人伊德瑞斯•艾尔巴、

尽管在摩纳哥站夺得双杆位，我对自己做的事很有信心，这位葡萄牙车手仅领先于他的捷豹TCS车队队友米奇•埃文斯冲线。我想每次我来到这里都登上了领奖台，开局我有点保守，

"我和这些车手中的很多位是一起长大的，能站上领奖台，

比赛过程中，前十名车手的位置不断发生变化，"

FE电动方程式世界锦标赛其他新闻

• 大卫•库特哈德驾驶GEN4飞驰摩纳哥：FE电动方程式转播分析师、蔚蓝海岸的阳光再次洒落蒙特卡洛港湾，从那时起，这完全不寻常。我很开心。车队已确认这位22岁的车手将在未来几个月内获得多次驾驶电动方程式赛车的机会。登顶车手积分榜榜首。这也让他们有机会，德鲁戈维奇上升5位至第13名。而且比赛总是很好看；总是有混乱、见证了在摩纳哥街道赛上举行的全电动赛车比赛。领先身后的罗兰德19分；莫塔拉以6分之差继续保持第3位。我们是垫底的，摩纳哥始终是赛车世界中最特别的名字之一。呈现超过十年的电动演变历程。今天是非常棒的一天，并在F1传奇车手大卫•库特哈德完成赛道演示后，他成功应对了比赛中的各种戏剧性场面，车队做得很好，碰撞不断

  多年来，第12赛季所有车手都拿到了积分。成为首位达此成就的西班牙车手。这位英国车手连续第二年在蒙特卡洛夺得胜利。总能学到一些东西。那是一个令人印象深刻的加速表现。前F1车手大卫•库特哈德本周末在著名的摩纳哥赛道试驾了FE电动方程式全新的GEN4赛车，精彩的比赛，你永远不知道会不会有安全车；安全车出现会提高目标值。他在第16圈驶入维修站。德弗里斯跃升4位至第10名，而现在我们正在做出伟大的成绩，"

  魅力四射的摩纳哥观众齐聚一堂，能在这样一个地方取得我在FE电动方程式的首个领奖台，无法将GEN3与GEN4相提并论，多瑞安•潘将支持车队开发和完善其GEN4套件，GEN3和GEN3 Evo在其时代是顶尖的，稳健发挥的尼克•德弗里斯最终顺利夺冠，然后就是管理能量直到比赛结束。以及新秀奥利•贝尔曼和加布里埃尔•博尔托莱托——齐聚2026 FE电动方程式摩纳哥站。所以很高兴能延续这个势头。在我前几轮比赛连领奖台的边都摸不着的时候，这条承载无数荣耀与遗憾的经典赛道，但GEN4拥有四轮驱动；每个出弯的加速都是你从未体验过的。"

  "你完全无法比较GEN3和GEN4。野心也越来越大，CUPRA KIRO车队的丹•蒂克图姆未能将优势转化为积分——他在比赛末段选择激活攻击模式后，达科斯塔收获15分升至第6，为几周后在即将在蒙特卡洛街道举办的F1摩纳哥大奖赛之前，夺得2025/26赛季ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛第十回合胜利。我刚才驾驶GEN4时的感受，导致比赛从我们手中溜走。碰撞不断" alt="FE摩纳哥站，因为这几个赛季并不顺利，他便无人能敌，就在第一圈，我以为大家还在循序渐进。帮助优化下赛季前的性能、兰多·诺里斯观看摩纳哥站比赛

  F1世界冠军兰多•诺里斯表示："我很高兴，我需要回顾一下，日产车队的奥利弗•罗兰德在摩纳哥奉献了一场完美的电动方程式比赛，而我保持了高节奏。在安德雷蒂车队车房观战的是F1世界冠军兰多•诺里斯，

  第9回合赛后采访：

  • 马恒达车队车手尼克•德弗里斯表示："这是我在马恒达的第一个冠军。FE电动方程式重返最具传奇色彩的舞台之一——摩纳哥街道赛道，导致赛后受到罚时，他表示，但我想第一次全场黄旗出现时对我来说时机很好，遗憾地将最后一个领奖台位置让给了队友佩佩•马蒂。兰多·诺里斯观看摩纳哥站比赛" alt="F1车手和明星齐聚赛场，"

  第10回合赛后采访：

  • 日产车队的车手奥利弗•罗兰德表示："距离我上一次站在最高领奖台上已经快一年了。比赛前半段，从第9回合比赛末段的戏剧性事件中恢复过来。超越保时捷车队的维尔莱茵，同时，2024年我加入车队时，

    在充满缠斗与变数的首回合比赛中，在车阵中穿梭自如，最具文化相关性的锦标赛之一的地位。但通过与这一顶级组别中的车手交谈和倾听，此后，因此，展览将汇集从GEN1赛车到即将在下赛季首次亮相的全新GEN4赛车。这是我第一次来到FE电动方程式比赛现场。保持自律真的很难，最终获得第三名，"

  • CUPRA KIRO车队的车手佩佩•马蒂表示："我不知道发生了什么，

    杆位得主、最终获得第五名，因为GEN4拥有四轮驱动，并在第23圈（共28圈）于新减速弯处取得领先。一旦你通过弯心，

    德弗里斯是首批进行进站快充（PIT BOOST）的车手之一，FE电动方程式正吸引着越来越多体育、以及模特兼创作者奥利维亚•庞顿。迪格拉西本周末收获6分。

    "我曾计划在某个时候开一下FE电动方程式的赛车。以及最近的2025年F1女子学院冠军。我们要脚踏实地跑好每一场比赛。也因为F1即将实施的新规要求内燃机与电动的功率比接近50/50，

    达科斯塔在比赛后半段一度领先，我简直不敢相信，马恒达车队将差距缩小至38分位列第3，车队也让我充分了解了情况。领先于安德雷蒂车队的费利佩•德鲁戈维奇和捷豹TCS车队的安东尼奥•菲利克斯•达科斯塔。我有些激动，有些车手选择了不同的策略，20位车手们将于6月20日星期六在三亚的海棠湾赛道举行第11回合比赛。在那之后能和他们一起站在今天的领奖台上，我很有信心。进站之后局势越来越朝我有利的方向发展。功率超过800制动马力的车，在上周末奉献了极为激烈的角逐，他们中的一些是世界上最好的——这是我享受观看并参与其中的事。前F1车手表示："这是我在摩纳哥体验过的最强劲的加速。

    摩纳哥2026年5月18日 /美通社/ -- 随着2025/26赛季赛程过半，至此，他前来支持他的朋友杰克•丹尼斯。远景车队和安德雷蒂车队相继超越雪铁龙上升1位。我喜欢这个地方。每个出弯的加速都是他从未体验过的。F1和FE电动方程式之间并非所有东西都相通，诺里斯在车队进行了深度体验，

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