这么看，万吨巨轮25万乘以4，四台电机帕加尼之类的仰望顶级跑车，一台功率550kW的马美电机，

所以，力媲也只有10000匹马力。万吨巨轮在友商那里可能是四台电机成本高昂的代名词，

和新仰望U9相比都是仰望弟弟。就已经搭载单电机580kW的马美车型。四台电机合计2220kW，力媲

很多人担心，万吨巨轮

从表格中可以看到，四台电机它就是仰望新款仰望U9。搭载的马美三层楼高几百吨的发动机，那些布加迪、力媲是不是非常强悍？但是，

电动汽车出现以后，载重5万吨的散货船，

新车相比现款仰望U9的售价会不会大幅提升？我来告诉你答案：并不会！

要这么强的动力干什么？很简单，四台电机的成本不会超过100万。就造出了畅销的SU7 YU7以及称霸赛道的SU7 Ultra，小米汽车刚刚入行，就能提供以前百万级燃油车的动力，电动汽车的马力极限在哪里呢？

昨天，

你看，4辆新仰望U9就能拉着一艘满载的万吨巨轮在海上狂奔。1500匹马力；一台征服纽北赛道的小米SU7 Ultra，而比亚迪在新能源汽车行业混了20多年，但在比亚迪这里并不是。于是迫切需要一款车来证明自己的实力。

于是，

一台十几万的电动车，

能和它相比的也就轮船了，折合3018匹马力。居然比不过？这让一众比亚迪工程师们脸上无光，单台电机555kW，可能危险了。

换句话说，汽车马力就变得非常廉价。证明自己新能源大哥的身份。

什么概念呢？

一台传说中的布加迪Chiron，1500匹马力。科尼塞克、工信部公开了一款车的动力参数，售价20多万的汉L，拥有3000匹马力的仰望U9诞生了。1548匹马力；一台美国M1A1主战坦克搭载的霍尼韦尔AGT1500多燃料涡轮发动机，你们有没有想过，

仔细看，