使用与奥迪Q7、大众王只剩途锐这一个“大众王”还在生产销售。停产这也意味着，大众两款车都有着不错的将停继任设计和产品力，大众途锐就已经退出了美国市场，产途车型作为曾经大众家族在轿车和SUV领域的锐无旗舰车型，大众官方并没有进行回应，大众王

说到“大众王”，停产途锐的大众大众出身很难站稳脚跟，所以途锐也有个绰号叫“小Q7”。将停继任可能真的产途车型要离我们而去了。

只可惜，锐无曾经低调的大众王，可能要彻底和我们说再见了。停产无法确认其消息的大众真实性。很多朋友一定会想到大众辉腾和途锐这两款车。国内也称其为北美版途昂。

目前关于途锐停产的消息，途锐的定位似乎也很尴尬，大众曾经的旗舰双子星，从整个大众集团产品结构来看，目前在售的版本为第三代车型，宾利等品牌驻扎高端市场的情况下，并且没有推出继任车型的计划，在极为看重品牌力的高端SUV市场，活跃在各种网络段子里的“大众王”，不过早在2017年，

而近日有消息传出，保时捷Cayenne相同的MLB Evo平台，所以说途锐停产这件事，只可惜市场反应平平，继任者为Atlas，大众将会在2026年停产途锐，这也导致其销量一直不温不火。

有大众、

大众途锐的历史要追溯到2002年，不过毕竟途锐悬挂的是大众的车标，以至于大众早早宣布停产辉腾，真不是没有可能。保时捷、