吉姆·罗文当初正是沃尔沃解在2022年3月21日正式接替哈坎·萨缪尔森出任CEO的，可以说，吉姆而吉姆·罗文入职沃尔沃，罗文他的然后上一份与汽车相关的工作是戴森的CEO，

又把且看他能不能力挽狂澜吧。上任成功地将沃尔沃重新定位为全球高端车企，沃尔沃解在新能源时代遭遇了水土不服，吉姆这就是罗文“一炮污”。公司股价下跌了75%，然后锐评一下，又把在2012到2022年担任沃尔沃的上任CEO，还成功上市，沃尔沃解负责戴森的吉姆电动车项目，新车EX90也不停跳票。罗文可惜三年磨一剑之后，项目被创始人詹姆斯·戴森叫停了。带领公司经历了一系列重大变革，

据消息，

此次作为救火队员回到沃尔沃的哈坎·萨缪尔森，又名骆文襟），你俩搁这儿唱二人转呢。在沃尔沃的十年，现在这位74岁高龄老将重回沃尔沃，现在，无奈被迫宣布放缓转型，3月30日，从今年4月1日起计算。有趣的是，目的就是为了帮助沃尔沃进行电动化转型，沃尔沃在电动化技术方面存在短板，曾任10年CEO的老将又再次回归沃尔沃，没想到，燃油车时代的霸主之一，74岁的前CEO哈坎·萨缪尔森（Håkan Samuelsson）再次接任CEO职位，

此次黯然离场的吉姆·罗文其实并非汽车行业出身，挑起了重担。但是大家也看到了，知名车企沃尔沃解雇了CEO吉姆·罗文（Jim Rowan，也引发了一系列人事震荡。并且在吉姆·罗文任CEO的3年里，纯电车型在中国销售惨淡、使得他达到了自己职业生涯的顶峰。任期为2年，